普力盤掛了

為了減速再加速會抖動的問題
跑去找熟識的師傅看看
結果有幾個普力珠都磨出菱角了
當然普力盤也磨到邊匡都開了

這次修車又花了 $2100

1. 後輪(M6029-5:100-90-10)
2. 普力珠
3. 普力盤

強化小鐵制動力

這個週末將小鐵前輪煞車做了一些更換：

1. 鐵夫龍的煞車油管
2. 加大至 220 碟盤
3. 卡鉗外移座
4. YUASA 電瓶
5. 空氣濾心
6. 發電整流器
7. 發車開關
   

之前換來令時沒有磨合，不注意把碟盤操壞了，現在舊的碟盤跟唱片一樣都是凹痕，結果煞車的力道變的很差抓不住碟盤，會有彈放的現象，就像 ABS 的效果，真是很糟的一件事，所以才把碟盤換掉。

因為加大碟盤，卡鉗會卡到輪匡，用沙輪稍微磨掉一些，不過與輪匡的差距只有 2mm，還蠻恐怖的，更糟的是裝的上去拿不下來，到了下次換胎時可能會很囧。

自入伍之後就再也沒有親自去保養車子了，所以這次想好好的把車子洗一洗，換上好一點的煞車油，然後這幾天可能要乖一點了，不能再重壓煞車了，要不然碟盤又要壞掉了。

我的小鐵復活了

今天下班後去保養我的小鐵，前前後後花了 $4900
項目：

1. 後輪剛圈
2. 前輪(B02:350-10) 原(D310:100-90-10)三年
3. 後輪(M6029-5:100-90-10) 原(M6029-4:110-80-10)
4. 前煞來令片（三年磨了一半）
5. 前煞車油

這次的維修費跟上次差不多，我很捨得將錢花在小鐵上，他的好壞直接影響我的生命安全。

雖然這次的輪胎都比以前小了一號，但跟沒換時差很多，現在的轉向力比之前好很多，好到讓我嚇到，制動力也提升很多，而且後輪避震的回饋也比較明顯，看來這次花錢沒有白花，但輪胎上的差異可能要去適應一下，極限值可能沒有之前那麼高，安全底線不知道在哪裡？？